Case
エリア:広島市
衝突で歪んだ車庫シャッターをレールカット＋スラット納めで仮復旧
車庫シャッターが車の接触により一部変形し、レールから外れて動かない状況。メーカー不明ながら一般的な軽量手動タイプで、スラットが変形部で引っかかっていた。今回は応急処置としてレール端部を一部カットし、歪んだスラットを正規位置へ納め直して開閉可能な状態を確保。完全修理にはスラット交換やレール補修が必要だが、緊急対応として短時間での復旧を優先した施工例となった。
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エリア:福山市
三和系手動シャッターのバネ調整と注油で操作性を改善
店舗で使用されている手動シャッターが重いとの依頼で現調。三和系の構造で、バネの効きが弱まり摩擦が増えていたが、完全交換が必要なほどの損傷は確認されなかったため、オーバーホールではなく注油と可動部の調整で対応。レール・スラットの走行ラインを整え、バネに潤滑処理を施すことで動作が軽快になった。短時間の作業ながら効果が高く、日常的な使用に支障のない状態へ改善した施工例である。
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エリア:広島県
新日軽シャッターの鍵受けリベット外れを再固定しロック機能を回復
新日軽のアルプラクラス／アリッツ系シャッターで、ガイドレール下部のL字金具（ロック用部品）が落下したとの依頼。リベットの劣化により固定が外れ、施錠が効かなくなっていた。鍵受けを再固定し、浮き・がたつきがないよう調整。ロック機能はシャッターの防犯性に直結するため、小規模な作業ながら重要な修繕となった。固定後はスムーズにロックできるようになり、日常使用に問題のない状態に改善した。
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エリア:松江市
電動窓シャッターの誤作動（反転上昇）を開閉機・チェーン・シャフト交換で改善
外壁塗装の高圧洗浄後、下降途中で止まり反転上昇するとの依頼で現調。寸法はH2147、W2572、TW2710、レール奥42、SW2615（爪なし）・2650（爪あり）、外巻き構造。内部の制御系とスプリングシャフト・チェーンの摩耗が重なり、負荷がかかった際に安全装置が作動する状態だった。今回は別置き電動開閉機とローラーチェーン、スプリングシャフトを一式交換。交換後は停止や逆動作も解消し、安定した動作が可能に。高圧洗浄後のトラブルとして多い典型事例である。
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エリア:鳥取県
三和製車庫電動シャッターの座板歪みを修正し、内蔵電動SA6へ換装
車庫シャッターが下がらないとの依頼で現調。三和製・内巻き構造、H2115×W2670、SW2730、レール外外2755、板厚0.8。座板が歪み、まぐさ部分に引っ掛かることで下降不能となっていた。今回は内蔵電動式スプリングシャフト（SA6）へ交換し、スラット下2枚と水切り座板を新規に取り付け。既存ケース・レールは生かしつつ精度を調整し、引っ掛かりを解消した。カラーはサンド色で統一し、外観も自然に仕上がった。動作性と耐久性が向上した施工例となった。
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エリア:鳥取市
手動シャッター2箇所のシャフト折れを確認し、スラット・バネ一式を交換
掃き出し窓と腰高窓の手動シャッターが動かないとの依頼で現調。どちらも内巻きで、レール深さ33前後、スラットは重量タイプ。掃き出し窓はスラット実寸1661、レール内1611、縦ケース下2055。腰高窓はスラット実寸1728、レール内1677、縦ケース下1315。両方ともシャフト折れが原因で、バネ保持力が完全に失われていた。必要箇所としてスプリングシャフト・スラット一式をナイトブラックで交換。耐久性と動作性を回復し、デザイン性も向上した施工例となった。
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